寫了這麼久的雙北地區，終於跨出去了，這次讓大家偷走賊還沒有寫過的新竹故事。新竹在雍正元年（1723年）建城，可說是北台灣最早開發的城市賊賊這篇先不進竹塹城，而是到南邊一點的香山地區偷故事，畢竟夏天就是要到香山看海啊！#香山 位於新竹西南邊的濱海地區，早期為平埔族道卡斯竹塹社的居住地，漢人稱此地為「番山」。雍正、乾隆年間，漢人陸續墾拓香山地區，因番山名稱不雅，而改名為香山，但這只是其中一種說法。另一種香山地名的由來，則是從前山頭種滿了香茅，香氣濃厚且久而不散，而喚此地為香山。

關於香山地區的開墾，其實也是漢人與平埔族勢力範圍消長的過程。早在明鄭時期（1682年），竹塹社民不堪明鄭的徭役而發生衝突，經過政府的鎮壓後，有些人遷徙至東南山區，有些社民則受撫遷入新竹市街。康熙五十五年（1711年）王世傑拓墾竹塹埔；末年， 更拓墾至北部客雅溪下游。乾隆時期中南部海岸平原多被漢人開墾成功。乾隆二十六年 （1861年）挖築「土牛溝」，自隙仔－內外獅山－牛埔－香山－鹽水港，一線以東劃為竹塹社民保留地。但在嘉慶年間，漢人與竹塹社民合作，於保留地設隘拓墾。道光十四年（1934年）由淡水同知李嗣業集資組「金廣福大隘」，初在鹽水港、南隘、茄苳湖、石碎崙、 雙坑，後往香山的內山移動。

此外，香山因靠海，其發展與港口貿易有關。新竹最早的港口是舊港（竹塹港），但因竹塹港經常淤塞，香山港曾取代它而發展。道光末年至咸豐年間，竹塹港因為逐漸淤塞，而被南邊的香山港所取代。咸豐年間（1850年左右），香山港因為港口停船的條件比竹塹港好，成為竹塹港的外港，官方甚至設置了竹塹港與香山港的對渡小口，從大陸來的船多停泊在香山港，而後將貨物以小船運送至竹塹港，因而兩港常被合稱為「香舊」。

香山港的優勢也延續到日治時期，但在總督府指定竹塹港作為對中貿易的四個港口之一，竹塹港的港務因而恢復盛況，香山港就此開始沒落。此外，有學者認為清代的香山港口，其實是相對於竹塹（ㄑㄧㄢˋ ）港的半獨立小系統，它的位置剛好是在竹塹港與中港中間，而可以作為航行的避風港。商船則是沿著鹽港溪，從鹽水港（地名）進入香山港。

線上唯一入母屋造型火車站

建於昭和三年（1928年）的香山火車站，雖然後面建了新式月台，但日治時期的木造車體仍然服務著進出香山地區的旅客。香山火車站的建築形式是「入母屋造式」，類似中國風格的「歇山式屋頂」，這種形式的特色是屋頂左右兩端的山牆，會再叉出三角形底邊等寬的屋簷。原本台鐵有香山和七堵兩座火車站是採用入母屋造式，但在七堵火車站移位後，香山成為台鐵線上唯一一座。

雖然應該滿少人懂入母屋造式，不過若一眼看香山火車站，最先被吸引的應該是突出的入口玄關吧。不同於車站常用的對稱性手法，香山火車站反而將入口置於左側，這樣的做法能讓入口更加凸顯。讓這火車站形式更日式的，應該是玄關上方屋面的三角形破風設計，讓人有在日本濱海搭車的錯覺。

香山火車站應該滿有名的，賊也慕名很久，去了很多次其它海線火車站，結果今年才第一次到這裡。滿多這種非大都市的火車站，雖然離主要幹道很近，卻藏在巷子裡，香山火車站也是，若不注意開車都會錯過。

香山火車站因為具有歷史、文化和藝術價值，於民國九十年（2001年）被新竹市政府列為市定古蹟。

香山曾因港口而興起及衰落，但因縱貫鐵路火車站的設置，在火車站前也形成了一個小市集，香山其他地區的居民多會前來火車站市集購物。後來香山火車站前的中華路拓寬，公路交通更為發達，車站前市集的人潮才逐漸散去。

全台最老三大天后宮之一與古官道

從香山火車站出來往北走，位於朝山社區的香山天后宮是來香山不能錯過的廟宇，他可是全台最老的三大天后宮之一。香山地區會奉祀天上聖母，與當地多為泉州人有關。約略在康熙年間，來往臺灣與福建的商旅，便從興化府莆田縣湄洲媽祖祖廟迎來香山天后宮內的天上聖母神像、大銅鐘與香爐，雖有祭祀但並未建廟。

天后宮的廟宇最早是在乾隆三十五年（1770年）建立，因為是祭拜媽祖，便深受需要祈求海運平安的漁夫和貿易商愛戴，並成為當地的信仰中心。在天后宮正殿內有兩塊匾額，一塊是后德配天，另一塊則是靈昭海國。後者是光緒2年（1876年）重建天后宮時，當時的最大的塹郊（新竹郊商）金長和所獻。日治時期，天后宮曾作為香山警察分署。原先的木造結構因年久失修，天后宮又於大正十一年（1922年）重建。

在日治後期，在皇民化運動的背景下，天后宮的媽祖像與香爐皆受到破壞，大銅鐘也被徵收融化重鑄武器。香山天后宮所供奉的媽祖中，有一座被稱為「落難媽祖」。它原是新竹市西門街內天后宮的媽祖。日治時期差點遭到日本人燒毀，因而被信徒送到香山避難。戰後，西門街天后宮想迎回此尊媽祖，但媽祖不願意離開，便繼續在香山保佑在地人

天后宮的建築格局為二進三間閩南式廟宇，因為在日治時期也曾改建過，雕刻手法反映了大正年間的時代風格。天后宮內有不少有年代的古物，述說了這真的是間有年代的廟，包括石頭牆、八角紅地磚、青石柱、金紙製成的軟身媽祖像、石製香爐。此外，左右過水懸掛大鼓與銅鐘各一，有「敲鍾雷鼓」之意。

講到寺廟一定要討論它祭祀圈範圍的變化，天后宮在最鼎盛時期，除了香山地區居民外，甚至廣到新竹街（現在新竹市區）都會前來香山祭拜媽祖。然而，寺廟也會有競爭關係，根據資料，在南寮富美宮於民國69年（1980年）改建為現代廟宇後，天后宮的祭祀圈就縮減至香山鄉，現在甚至僅為朝山里的地方信仰。

香山天后宮因為其歷史的重要性，曾在民國六十八年（1979年）被暫列為國家古蹟，但因在民國八十一年（1992年）進行全店彩繪，也把舊有地磚改為磨石子地板，最終仍無法被登錄。不過，香山天后宮還是因見證了香山地區的民間信仰，於2004年被新竹市政府登錄為文化資產中的歷史建築。

話說在香山天后宮廣場上，朝山曬船橋一旁有一座突起的平台，這是「朝山舊海堤」。這座於清朝時以石砌堆砌的海堤指出當時的海岸其實離天后宮很靠近，只是隨著海岸線後移，舊海堤也離海邊越來越遠。雖然不再具有防禦的作用，但也述說了海岸變化的過程。此外，香山天后宮所在的中華路五段420巷，其實是清朝南北往來的官道。但在日本實施「市區改正」後，更為寬闊的馬路取代了原本的官道。

香山濕地與沿海新風景

在天后宮就能感受到海風強烈的吹拂，若想要感受快被吹走的感覺，可以到一旁橫跨西濱快速公路的「朝山曬船橋」走走。這座橋也算是網美IG拍照的景點，名氣卻未如南邊的豎琴橋響亮。曬船橋連接著天后宮與17公里海岸單車道，橋的造型有如一艘倒置的漁船，象徵著漁船歸港後進行維修，以備下次的出航。這座橋也是朝山社區社區營造的成果，賊覺得滿工業風的。陸橋又有個綽號叫鹹魚翻身，看起來像魚又像船。

在曬船橋上可以遠望香山的海邊，但海其實離岸邊滿遠的，因為中間隔著台灣西北岸最大的泥質潮間帶，也就是「香山溼地」。香山溼地北起客雅溪出海口，南則以苗栗縣交界處南港無名溝為界。涵蓋了大庄，美山，香山，海山罟，鹽水溪港等地區，直到南港地區為止，全長約 15 公里，面積廣達 1,600 公頃。香山溼地同時含有泥灘地與沙灘地，也因此形成更為豐富的生態環境。

仔細看濕地的泥土會看到一顆洞一顆洞，各種不同的螃蟹在他們所挖的巢穴中爬進爬出，還滿可愛的。除了螃蟹之外，這裡也有許多的貝類。話說潮間帶的地形，也讓朝山地區曾有過一段輝煌的牡蠣養殖產業。早在光緒年間，原先在台中梧棲地區養蚵的林氏兄弟北上香山，與當地人士共同開闢蚵田，這也說明香山的牡蠣養殖是極具重要的歷史產業。

因為地形的關係，養蚵最北剛好是到香山。當時，走在香山各個村莊的街上，可以看到家家戶戶都在剖蚵的忙碌景象。民國七十年代，因海岸環境污染嚴重，香山的養蚵產業才逐漸衰弱。雖然香山溼地的養蚵產業不再興盛，但珍貴的濕地生態卻開始受到重視。1992年，省政府曾提出「香山海埔地造地開發計畫」，計劃在香山溼地填海造陸1025公頃，抗爭了八年才被環保署以「不宜開發」退件。

除了成為台灣有環評制度以來，第一個被環保署以「不宜開發」退件的開發案。1996年，香山溼地在國際拉姆薩公約組織會議中被正式列為「東亞水鳥保護網棲息地」一環。2001年更被政府公告為國家級重要濕地保護。

上個月底（2018/6），新竹市政府也在香山溼地打造環教園區，也設立了賞蟹步道。民眾前來濕地賞蟹就不用怕會破壞濕地環境了。賞蟹步道未來會採限制人數、保護生態的方式運作。

香山也有內湖和南港，甚至有條內湖老街

話說在香山有一條官方所規劃的老街，叫做「內湖老街」。台灣很多地名因前人取名的習慣常有重複，如果不強調內湖老街在新竹香山，大多人可能會認為在台北。更有趣的是，香山內湖隔著鹽港溪的對岸便是香山南港地區，海線的鐵路過鹽港溪後就跟台一線分離，改沿著南港路走到苗栗縣竹南崎頂地區，所以無論在哪，內湖似乎就會連著南港！

不過，無論香山內湖里或是南港里，在清朝末期與日治初期都屬於竹北一堡鹽水港庄，在日治中期鹽水港改為大字。內湖的地名起源可能有二：一是這裡的地形是一溪河沖積而成的小盆地，而且在鹽水港溪聚落的內側，而被稱為內湖；另一起源則是早年這裡有一湖泊，居民依水而居，而稱為內湖。

與新竹市其他地方相較起來，現在的香山內湖很像是新竹市邊緣的郊區小鄉鎮，還保留著鄉村該有的氛圍。內湖這地方算是香山過去滿繁榮的地方，在過去陸運還未發達時，內湖因為鹽水港港口的設置，開始成為繁榮的小區域，這裡也成為貨物集散的地區。附近的朝山、大湖、南港地區的民眾。都會前來內湖交易。

除了市集買賣之外，內湖居民過去所經營的產業滿多元。因為靠海當然有傳統漁業，還有香山地區極具特色的養蚵產業。

內湖的繁華也展現在日治時代曾設立過的「內湖乘降場」，乘降站也就是簡易站。香山地區過去因相思林遍佈，而有林業發展，香山火車站便是重要的木材集散地。現在的內湖路便是過去縱貫鐵路，從香山經由鹽水港到竹南的支線。

也因林業發達，內湖地區以順勢發展出竹編產業。過去的居民都駕牛車到山裡去劈竹子，載回來後切開，以進行編織。在還未有塑膠產品使用的年代，內湖老街上就有專門做竹簍的店家。

走在內湖老街上會看到不同時代的老屋交錯，有老字號的雜貨店、布庄以及藥房，都述說著內湖曾經有的光景。

順道一提，在內湖老街入口旁的內湖國小，也是創立超過百年的學校。創立於大正七年（1918年），內湖國小最早是從兩間茅草屋開始。而後於昭和三年（1928年）設立了鹽水公學校，之又有該稱為鹽水國民學校，國民黨政府來台後則改為新竹市第八國民學校。雖然國小已經改建，但從內湖早在日治時期就有國小的設置，代表這裡曾有足夠的學生有就學的需求。

老街內的順天宮是內湖地區居民的信仰，另一信仰則是位在內湖路上的龍正宮。順天宮後方有一大榕樹，對居民而言，順天宮所祭拜的是大榕樹下的土地公，這個土地公也作為農作物的守護神。小社區的廟多為附近居民聚會的場所，在順天宮前有一個涼亭。賊去的時候聚集了不少長者在聊天，而闖入老街的我們，也引起這些長者們的好奇觀看。

會有官方提倡內湖老街的設置，其實是因民國八十九年（2000年）時，時任新竹市長的蔡仁堅前往內湖地區勘查。內湖地區居民希望能夠改善里內的環境，便順勢推動「老街景觀改造計畫」。當時的社區規劃師，因為內湖有鹽港溪、港口、漁村、老街等特色，與早已成為觀光景點的淡水地區類似，便以淡水類型的觀光老街為目標發展。

雖然十八年前的內湖老街計畫往觀光老街發展的目標並未成功，後續也沒什麼大型的空間計畫。而且在新竹市政府的觀光宣傳中，也很少將內湖老街列為景點。但這看似失敗的計畫卻也讓香山老街保存了下來，留下不同於新竹其他地區的樸實感。就像廣場前營業已超過六十年的清峰超市一樣，仍然堅守著，而未向時代低頭。

最後，賊則是往南走到香山南港地區再看一次香山的海岸。話說同治年間所編纂的《淡水廳志》曾把「香山觀海」列為全淡八景之一，特別是香山的夕陽。

這裡曾經有一個打卡景點「海之聲」，從沙灘延伸到海上的長長海提，讓人對走入海中有無限想像。可惜在2015年侵襲台灣的蘇迪勒颱風破壞下，海堤只剩一點點，有興趣的其實還是可以來這裡看海啦！畢竟香山觀海可是過去最美的景色耶！

對了，除了海之聲之外，香山的「青青草原」也是人氣景點。為了鼓勵大家除了跟著賊偷比較文史的故事外，也可以放鬆旅行，就順便介紹這個景點。香山西邊靠海，東邊則是香山丘陵，在丘陵上有一座佔地64公頃的草原。原先是農委會畜牧試驗所的放牧點，後來成為竹師遷校的預定地。在遷校計畫廢止後，這裡就被新竹市政府規劃為大型的草原公園。賊覺得在草原上奔跑是假日不錯的選擇，有機會快安排香山小旅行吧！

ps.如果想要了解更多香山地區各里的故事，滿推薦「禾日山故事集」。這是2017年香山地區進行社區營造的成果，書寫了滿多在地歷史故事，大家有空可以看看喔！

http://dep-s-district.hccg.gov.tw/userfiles/5505/files/%E7%A6%BE%E6%97%A5%E5%B1%B1%E6%95%85%E4%BA%8B%E9%9B%86.pdf

參考資料：

1.香山車站

https://www.railway.gov.tw/Hsinchu/CP.aspx?SN=10131

https://www.tourism.hccg.org.tw/big5/Hot_list.php?big_id=6&area_id=1

2.香山天后宮

http://nrch.culture.tw/twpedia.aspx?id=27312

https://nchdb.boch.gov.tw/assets/overview/historicalBuilding/20040303000001

https://www.1111.com.tw/15sp/delicacy/discussTopic.asp?id=94533

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%99%E5%B1%B1%E5%A4%A9%E5%90%8E%E5%AE%AE

http://sowhc.sow.org.tw/html/photo02/100photo/1001223/1001223.htm

3.香山溼地

http://www.uprisings.com.tw/?p=819

https://www.ettoday.net/news/20180625/1198865.htm

https://siangshan-wetland.tw/

http://www.bird.org.tw/index.php/news/cwbf/1096-siangshan-wetland-school

http://wetlandtw.blogspot.com/2015/09/blog-post_62.html

http://www.wetland.org.tw/about/hope/hope35/35-6.html

4.香山港

http://www.uprisings.com.tw/?p=88

清代竹塹地區的在地商人及其活動網絡

5.青青草原

http://19grassland.hccg.gov.tw/big5/P11.htm